Por MANUEL CENTENO:
CIUDAD DE PUEBLA, Pue. – Marzo 18 del 2026.- El Gobernador del Estado de Puebla, Alejandro Armenta, aseguró que el proyecto del Paseo de Campeonas y Campeones no afectará la movilidad ni el entorno urbano, al tiempo que reiteró su disposición para dialogar con los vecinos que han manifestado inconformidades por las obras en la Calzada Ignacio Zaragoza.
Luego de las protestas registradas en días recientes por habitantes de colonias cercanas, quienes denunciaron afectaciones viales y posibles cambios en retornos, el mandatario afirmó que cualquier detalle que pudiera generar problemas será revisado y corregido.
Indicó que la obra contempla infraestructura que permitirá la convivencia de distintos medios de transporte, como el uso de bicicleta, sin afectar los carriles vehiculares. Además, explicó que las intervenciones actuales corresponden a trabajos de mantenimiento y mejora urbana.
El mandatario estatal destacó que el objetivo del proyecto es transformar la zona en un espacio emblemático, al convertirla en la “ciudad de los deportes”, con un enfoque de reconocimiento a deportistas poblanos y poblanas. Asimismo, subrayó que se trata de un plan integral de embellecimiento, que incluirá áreas verdes y una imagen renovada en uno de los principales accesos a la capital.
El gobernador negó que se estén afectando árboles, y afirmó que, por el contrario, se busca incrementar las áreas arboladas y mejorar el entorno urbano en las entradas y salidas de Puebla.
Ante las inconformidades, reiteró que su administración no impondrá proyectos y privilegiará el diálogo a través de instancias como la Secretaría de Gobernación estatal y municipal, con el fin de alcanzar acuerdos con la ciudadanía.
“Nosotros dialogamos, escuchamos y resolvemos”, expresó, al tiempo que señaló que, en caso de que algún sector no esté de acuerdo, existen otras zonas del estado interesadas en este tipo de intervenciones.
Las protestas recientes incluyeron bloqueos por parte de vecinos, quienes manifestaron su rechazo a la obra debido a la reducción de carriles y posibles afectaciones a la circulación en una de las vialidades más importantes que conecta con la zona de los estadios y la autopista México-Puebla.